Pak je voordeel met de AanZET-subsidie: zo maak je jouw vrachtvervoer emissievrij

Vanaf 2025 voeren veel Nederlandse steden een zero-emissiezone in. Als jouw vrachtwagens daar niet aan voldoen, mag je straks bepaalde delen van die steden niet meer in. De AanZET-subsidie helpt je om op tijd te schakelen. En let op: het beschikbare budget is beperkt, en aanvragen worden behandeld op volgorde van binnenkomst per dag.

Het subsidiebedrag hangt af van:

• het type voertuig,

• het formaat van je onderneming,

• en of je een commerciële of non-profit organisatie bent.

Voor een N3-trekker kunnen kleine ondernemingen tot wel 29% subsidie krijgen op de verkoopprijs, met een maximum van €115.200 per voertuig. Grote ondernemingen krijgen een lager percentage, maar ook daar kan het bedrag flink oplopen.

Om in aanmerking te komen voor de AanZET-subsidie:

• Ben je een onderneming of een non-profitorganisatie (publieke rechtspersonen zoals gemeenten zijn uitgesloten).

• Ga je een volledig emissievrije vrachtwagen kopen of via financial lease rijden.

• Heb je een overeenkomst gesloten voor de subsidieaanvraag, met een opschortende of ontbindende voorwaarde (dat wil zeggen: de koop wordt pas definitief als je de subsidie toegekend krijgt).

Let op: gebruik je operationele lease? Dan moet de leasemaatschappij zelf de subsidie aanvragen, niet jij.

De volgende ronde opent op dinsdag 30 september 2025 om 09:00 uur en sluit op vrijdag 10 oktober 2025 om 12:00 uur. Je kunt vanaf 24 september al een conceptaanvraag voorbereiden in het eLoket van RVO. Zorg dat je aanvraag helemaal compleet is, want bij fouten of onvolledigheden kan je subsidie worden afgewezen.

Netcongestie
Veel regio’s kampen met overbelasting van het elektriciteitsnet. Als je je truck op eigen terrein wilt laden, check dan vooraf of je netaansluiting dat aankan. Dit kan invloed hebben op je planning én de kosten.

Te combineren met andere regelingen?
Ja! De AanZET-subsidie is te combineren met de MIA (Milieu-investeringsaftrek) en Vamil. Dat kan je fiscale voordeel opleveren bovenop de subsidie. De SSEB-subsidie (gericht op de bouwsector) is soms ook stapelbaar, afhankelijk van het project.

Vraag eventueel een adviseur om te helpen met het optimaliseren van je subsidiecombinaties.

Levering en timing
De subsidie wordt toegekend onder de voorwaarde dat je het voertuig binnen 12 maanden na toekenning op naam zet. Vertraging in levering? Dan kun je uitstel aanvragen, maar dat moet je goed onderbouwen.

• Te laat beginnen met voorbereiden.

• Geen correcte overeenkomst met opschortende voorwaarde.

• Verkeerde leasevorm (operationeel vs. financial).

• Geen DigiD of eHerkenning bij de hand.

• Geen rekening gehouden met netcongestie of laadinfrastructuur.

• Begin op tijd: maak je aanvraag klaar voor 24 september.

• Zorg dat je eHerkenning op niveau 3 actief is.

• Vraag alvast offertes op van trucks en laadoplossingen.

• Laat je adviseren over fiscale regelingen die je kunt combineren.

Veel ondernemers die eerder gebruikmaakten van AanZET, noemen het een "financiële duw in de rug" en "de doorslaggevende factor" om over te stappen op elektrisch. Vooral kleinere transportbedrijven zien dankzij de subsidie hun investeringsrisico sterk afnemen.

De overgang naar zero-emissievervoer is niet alleen een kwestie van moeten, het is ook een kans om toekomstbestendig te ondernemen. De AanZET-subsidie kan het verschil maken tussen uitstellen en doorpakken.

Heb je hulp nodig bij je aanvraag? Of wil je sparren over de mogelijkheden? Neem gerust contact met ons op, want we denken graag met je mee.